Waarom twee fietsen?

Sinds enige tijd gebruik ik een Dahon niet elektrische plooifiets om "op verplaatsing" te gaan. Dat wil zeggen, ik vouw hem dicht, stop hem in de koffer van de auto en neem hem mee naar waar ik wil gaan fietsen. Dat deed ik inmiddels al rond en in Dinant, Leuven en Kessel-Lo. Het is een lichte fiets die niet te veel weegt om hem te heffen en in de auto te laden.

En dan... hieronder... De Flyer Upstreet 2, een Zwitserse elektrische fiets. Voorzien van een Bosch Performance Line motor (65Nm, 500 Wh). Dat zijn hoge waarden voor een vouwfiets en typisch voor een ontwerp gerealiseerd door ingenieurs die weten hoe het is om in de bergen te fietsen. Maar... Helaas weegt deze machine 27 kg en dat is voor een oude knar zoals ik niet handig te torsen. En daarom dus twee fietsen.